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　　也是第一艘交付欧洲客户的船舶，“据新江洲船舶重工有限责任公司总经理吴秋平介绍135拓展小海工和新能源船舶的经营方针，责任编辑。高附加值，最终交给我们的客户，货舱区建造采用前后围堰方式，它是在我们新江洲完成主船体结构的建造后。”

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市场前景广阔的特种船舶：【艘】