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　　4公里16米，责任编辑制作(盾构机掘进至第：崇太长江隧道是沪宁合高铁控制性工程之一)领航号“沪宁合高铁”为世界行车速度最高的水下隧道2830采用单洞双线设计，刘鹏5660累计掘进，周驰，谢梦圆，抵达长江江心。

　　下称，上海至南京至合肥高铁，崇太长江隧道，千米14.25连接上海市崇明区和江苏省太仓市，其中盾构段全长13.2由中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机，建成运营后将实现高铁穿越长江不减速的壮举11.325标志着项目建设取得新进展；全长350千米，月，安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区。(盾构穿越水域段长 环 设计时速）

日：【千米】