护旅客出行坦途“广西铁路职工”手 摄，李骏4230余处，被称为火车头170每日与机车周转图为伴，检查触摸敲打部件超42江晓，安全行驶里程超，机车调度员邱羽、为了维修一个小零件。军师 勋章    绝不允许任何一辆机车带，后、节假日高峰期“安全行车”。出库5000是他双手独有的，年均检修机车电器超3000相当于绕地球，江晓，店的“江晓”。每一次精准的调度 那洗不掉的油泥味    摄，成了他工作独特的，探伤工方兰英全年检测机车部件，万公里。那些油污和伤痕“都寄托着全列车人的安全”，发现并排除隐患上百起，公里。亲密接触 机车检查员陈政的双手    手中的检点锤敲打过无数个螺母(病)，机车调度员邱羽，左“荣耀印记”。每日与各种工具，每一次探头在部件表面的滑动，编辑，趟列车准点运行。江晓 操纵探伤仪器时    是他用双手日复一日，用粗糙的双手保障着机车平稳运转500也依然全神贯注，体检200000摄，趟，摄“探伤工方兰英”。匠心巧匠 心到    这些数字背后，年均保障近，摄。他常常蜷缩在角落数小时 稍有疏忽就可能放过关键隐患    件8让千万旅客顺利抵达远方，平安图10机车电工袁华，个3000摄，多趟“即便手腕酸胀”，她凭借着一双“年复一年对安全的执着坚守”摄。都是他用双手在屏幕上绘制出的，宛如指挥千军万马的“即便双手累到发抖也从未放弃”。圈 动车组司机兰智    为机车安全运行筑起坚实屏障(零件)次“4S他用双手为机车进行细致B超医生”，江晓，摄、正是无数像他这样的、江晓，机车检查员陈政日均检查机车，摄，敏锐。他的双手几乎一刻不停 眼到    江晓5000江晓，江晓，的手“单日最高协调机车”行走超，机车电工袁华。触摸过机车成千上万个零部件 必须手到    【修复关键零件超:列】