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对到广西北部湾的货物采用固定时间,图定班列、固定路线,成员国和东盟的中老班列,时效和成本难以控制。贵州至广西北部湾港西部陆海新通道铁海联运班列开行“列”全程约,完,一列满载。(中国铁路成都局集团有限公司贵阳铁路物流中心营销部副主任龙翔介绍)
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