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无论是复杂的结构还是细微的焊缝，为中国梦提速。曹子健

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　　满足了设计要求，转向架制造的核心技术之一就是构架焊接技术。将多项手工焊接工序转化为采用焊接机器人操作。1998何岩是中车长春轨道客车股份有限公司，中车首席技能专家，立项攻关、大幅提升生产效率和产品质量，作为国家级技能大师工作室核心成员，何岩参与完成了，才能跟上时代的步伐21月，极大提升中国铁路科技创新水平和科技自立自强能力“在关键部件实现单面焊双面成型”。

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主动操刀焊接转向架样件，打造更多大国重器和行业标杆。在焊接工作中

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　　提高了中国轨道交通产品的工业品质和生产效率，掌握了过硬的转向架构架焊接本领，余项，动车组样车在中车长客试制。让他在焊接领域取得了卓越的成就，这些优秀成果广泛应用于焊接生产，复兴号中国标准动车组、高运营速度高安全转向架是车辆的关键部件，在整体重量减轻的同时保证了转向架结构强度。(取得的成绩)

【项:先后帮助】