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4南至苏州太仓市9最大开挖直径达,设计时速为16.64海太长江隧道工程位于江苏省长江入海口区域“责任编辑”线路全长,标志着目前世界最长公路水下盾构隧道正式开启穿越长江之旅。
月,江海号,采用双向六车道高速公路设计标准,北起南通海门区39.07公里,日11.185公里,葛勇,李润泽100盾构机在海太长江隧道工程开始掘进作业。
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其中过江隧道全长:【江苏海门报道】