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　　盾构穿越水域段长，标志着项目建设取得新进展，沪宁合高铁，周驰14.25为世界行车速度最高的水下隧道，日13.2崇太长江隧道，米11.325其中盾构段全长；由中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机350环，崇太长江隧道是沪宁合高铁控制性工程之一，设计时速。(抵达长江江心 安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区 盾构机掘进至第）

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