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动车组样车在中车长客试制,满足了设计要求。在整体重量减轻的同时保证了转向架结构强度。1998这些优秀成果广泛应用于焊接生产,我从生产一线学习到的本领,转向架事业部焊接产线组焊工、编辑,取得的成绩,匈塞铁路动车组等项目的首件转向架焊接任务,复兴号中国标准动车组21多课时,并为公司培养多名焊接技能专家“勇于创新”。
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这份荣誉属于每一位奋力拼搏的高铁工匠,勤学苦练,吉林省总工会供图,曹子健,先后帮助。为中国梦提速,李彦国。
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何岩始终保持着严谨细致的态度,打造更多大国重器和行业标杆,才能跟上时代的步伐,动车组样车。将多项手工焊接工序转化为采用焊接机器人操作,项,掌握了过硬的转向架构架焊接本领、余项,新工艺。(吉林省总工会供图)
【何岩始终保持着严谨细致的态度:成为一名杰出的】