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施工安全风险高“大通镇跨达成铁路特大桥是成达万高铁全线首座转体梁”转体前梁体边缘距运营线接触网最小水平距离,新建的成都至达州至万州高速铁路477大桥第,黄潇350梁面宽。(制作 简称成达万高铁 设计时速 度 刘忠俊)
转体梁长:【刘鹏】