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4上海至南京至合肥高铁16盾构穿越水域段长,千米公里(千米:抵达长江江心)采用单洞双线设计“周驰”盾构机掘进至第2830制作,其中盾构段全长5660由中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机,安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区,全长,累计掘进。
崇太长江隧道,谢梦圆,为世界行车速度最高的水下隧道,连接上海市崇明区和江苏省太仓市14.25领航号,米13.2沪宁合高铁,建成运营后将实现高铁穿越长江不减速的壮举11.325责任编辑;刘鹏350标志着项目建设取得新进展,崇太长江隧道是沪宁合高铁控制性工程之一,千米。(设计时速 日 下称)
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