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　　盾构机掘进至第，崇太长江隧道，千米，沪宁合高铁14.25下称，盾构穿越水域段长13.2累计掘进，全长11.325抵达长江江心；米350由中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机，制作，建成运营后将实现高铁穿越长江不减速的壮举。(连接上海市崇明区和江苏省太仓市 日 月）

谢梦圆：【采用单洞双线设计】